Ciężarówka Howo V7: doskonały wybór dla ciężarówek do składowania odpadów budowlanych - warto się rozejrzeć za silnik o mocy 371 KM z EURO 2

W dziedzinie budowy infrastruktury, górnictwa i transportu odpadów efektywność transportu jest kluczowym wskaźnikiem zapewniającym postęp projektu.skomplikowane warunki drogowe i trudne zadania na placach budowy stale podważają granice osiągów pojazdów. China Heavy Duty Trucks (CHDT) has accurately captured market demand and launched the highly anticipated "limit-breaking" dump truck model - the 371 horsepower dump truck - to provide more reliable and efficient solutions for engineering transportation.

371 Konia ciężarówka - elastyczna, wydajna, wygodna i niezawodna.

Pojazd o mocy 371 KM posiada kompaktową konstrukcję nadwozia, doskonałą ogólną elastyczność i swobodnie porusza się w wąskich i złożonych środowiskach roboczych.47 silnik o dużej mocy, wyposażony w skrzynkę biegów HW197 12 i HW50 PTO z napędem bezpośrednim; przednia oś VGD95 (bramkowa) i podwójne tylne oś MCP16ZG (bramkowa) mają wysoką wydajność i moc wybuchową,i może zapewnić stabilną wydajność w złożonych warunkach pracy, takich jak ciężkie obciążenie górnicze, częste startowanie i zatrzymywanie się na placach budowy oraz wspinaczka po stromo pochyłych zboczach w górach.

Dodatkowo na placu budowy znajdują się złe warunki drogowe i dużo kurzu, co wymaga większej niezawodności pojazdów.Dlatego, krajowy pojazd standardowy Howo V7 z silnikiem o mocy 371 koni mechanicznych ma dostosowalną długość łóżka ciężarówki samodzielnie zrzucającej 5,8 metra lub 5,6 metra;jest wyposażony w nową kabinę kierowcy z przednią siatką HW76; stosunek biegów wynosi 5.26; posiada ramę dwuskładnikową (8+8/300); przednie i tylne super silne wieloruszkowe sprężyny (10/12); układ kierowniczy 8118; wersję inżynieryjną (kolcz olejna); standardowy system wydechowy; brak ABS;z wyższą pozycją zderzacza (wszystko metalowe); 12.00R20 (przewód ze wzmocnionej stali/mieszany bieżnik); zbiornik paliwa o pojemności 300 l; zbiornik powietrza ze stali; urządzenie zabezpieczające chłodnicę powietrza ładowania.