Shandong Heavy Industry Group uruchamia nową generację ciągnika HOWO V7 Euro 2 6x4.

W dniu dzisiejszym grupa Shandong Heavy Industry zaprezentowała nowy ciągnik HOWO V7 Euro 2 6x4, wyposażony w silnik Sinotruk o mocy 371 koni mechanicznych.Ten nowy model łączy innowacyjne technologie, wyjątkowe osiągi i efektywna gospodarka, oferując nową opcję dla rynku pojazdów użytkowych.

Pierwsza kluczowa cecha: System mocy innowacyjny

Całkowicie nowy ciągnik HOWO V7 Euro 2 6x4 napędzany jest silnikiem Sinotruk o mocy 371 koni mechanicznych, pochodzącym z badań i rozwoju zaawansowanej transmisji firmy Sinotruk.Ten silnik integruje kilka innowacyjnych technologii, w szczególności zoptymalizowany turbokompresor i zaawansowany system wtrysku paliwa na wspólnej rampie wysokiego ciśnienia.Zwiększenie efektywności energetycznejPonadto silnik jest wyposażony w inteligentny system zarządzania cieplnym, gwarantujący optymalne osiągi w różnych warunkach pracy.

Drugi kluczowy element: inteligentna kabina kierowcy

W celu poprawy wrażeń kierowcy kabina nowego ciągnika HOWO V7 Euro 2 6x4 została całkowicie zmodernizowana.z elektrycznym siedzeniem z wielokierunkowym układem regulacyjnym, zapewniającym wsparcie lędźwiowe i funkcje masażu, gwarantując komfort kierowcy podczas długich przejazdów.

Trzecia kluczowa cecha: zaawansowane systemy bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest głównym punktem poprawy nowego ciągnika HOWO V7 Euro 2 6x4.włączając automatyczne hamowanie awaryjne (AEB)Ponadto zintegrowany jest system monitorowania zmęczenia kierowcy w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy.

Czwarta kluczowa cecha: Koncepcja przyjazna dla środowiska i energooszczędna

Z punktu widzenia ochrony środowiska, nowy ciągnik HOWO V7 Euro2 6x4 jest zgodny z normami emisji Euro2 i ma różne ekologiczne i energooszczędne koncepcje.Na przykładOptymalizowana aerodynamika zmniejsza opór wiatrowy, co jeszcze bardziej obniża zużycie paliwa.Silnik wykorzystuje technologie o niskim tarciu i skuteczne systemy chłodzenia w celu zminimalizowania strat energiiŚrodki te przyczyniają się nie tylko do obniżenia kosztów eksploatacji, ale również odpowiadają oczekiwaniom rynku w takich regionach jak Afryka i Ameryka Południowa.