![]() |
Nazwa marki: | hohan |
MOQ: | 1 jednostka |
Cena £: | $18,500.00/units 1-1 units |
Warunki płatności: | T/T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 300UNIT/ dzień |
Chiński 35 Ton 6X4 371HP zawieszenie powietrzne Sinotruk Hohan
Silnik
|
Model silnika: WD615.47, norma emisji Euro 2, 4-taktowy silnik wysokoprężny z wtryskiem, 6-cylindrowy z wodą
|
|
system chłodzenia, turboładowania i międzychłodzenia, mechaniczny system pompy oleju wysokiego ciśnienia
|
||
Maksymalna moc: 371S (247 kW) przy 2200 obrotów/min
|
||
Maksymalny moment obrotowy: 1350Nm przy 1100-1600 obr./min.
|
||
Wylot: 126 mm Uderzenie: 130 mm
|
||
Wymiar: 9,726 l
|
||
Współczynnik kompresji: 17.5:1
|
||
Specyficzne zużycie paliwa: ≤ 198 g/kWh
|
||
Ilość oleju silnikowego: 23 l
|
||
Sprężarki powietrza: sprężarki powietrza dwusylindrowe WABCO;
|
||
Ilość napełnienia układu chłodzącego ((pełna napełnienie): 40 l
|
||
Sprzęgło
|
Sprężynowy sprężynowy diafragmy 430C firmy SINOTRUK, działający hydraulicznie przy pomocy powietrza
|
|
Przekaz
|
Przekaz, model HW19710, 10 do przodu i 2 do tyłu
|
|
Wskaźnik:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18 ((R)
|
||
Włókno śmigłowe
|
Podwójne uniwersalne łączne wały śmigłowe z kołnierzem sprzęgłowym w kształcie przekładni
|
|
Przednia oś
|
Nowa seria HF9, z układem hamulcowym bębnowym
|
|
Układ kierowniczy z podwójnym wiązkiem przekroju T
|
||
Końcowa oś
|
HC16 obudowa ociskana osi, pojedyncza redukcja i blokady różnicowe między osiami; z systemem hamulcowym bębnowym.
|
|
Wskaźnik:5.73
|
||
Podwozie
|
Ramy: ramy o wysokiej wytrzymałości z profilu U, wszystkie przedramiona na zimno i wzmocnione podramy
|
|
Przednie zawieszenie: półeliptyczne sprężyny liściane z hydraulicznymi teleskopowymi dwu działającymi amortyzatorami i stabilizatorem
|
||
tylne zawieszenie: półeliptyczne sprężyny liściane i sprężyny podjezdne
|
||
Nośnik koła zapasowego: z jednym kołem zapasowym
|
||
Układ kierowniczy
|
ZF8118, sterowanie hydrauliczne z pomocą mocy
|
|
Współczynnik: 22,2-26.2:1
|
||
System hamowania
|
Przedni i tylny hamulc bębnowy, zawór ochronny czterokokowy
|
|
hamulce robocze: hamulce sprężonego powietrza z podwójnym obwodem
|
||
hamulce postojowe: energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylnych kołach
|
||
hamulce pomocnicze: hamulce spalin silnika
|
||
Koło i rodzaje
|
Ogrody: 8,5-20,10 otworu ze stali
|
|
Typy: 295/80R22.5, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00R20
|
||
Kabina kierowcy
|
Długa kabina, sterująca ze stali do przodu, hydrauliczne nachylenie do przodu o 55°, system wycieraczy przedniej szyby z dwoma ramionami z trzema prędkościami, VDO
elektryczny układ sterujący, przednia szyba laminowana, z wbudowaną anteną radiową, regulowanym siedzeniem kierowcy i sztywnym regulowanym
siedzenie pasażera, system ogrzewania i wentylacji, z stereo radio/rejestratorem kasetowym, jeden spający, osłona przeciwsłoneczna, pas bezpieczeństwa, powietrze
kondycjoner, regulowany kierownicę.
|
|
System elektryczny
|
Napięcie robocze: 24 V, u podstawy ujemne
|
|
Włączacz: 24V, 7,5 kW
|
||
Alternator: 3-fazowy, 28V, 1540W
|
||
Akumulatory: 2×12V, 165Ah
|
||
Zapalniczka, klakson, światło główne, światło mgłowe, światła hamulcowe, wskaźniki i światło tyłu
|
||
Wymiary w mm
|
Podłoga koła (mm)
|
3800+1500
|
Ścieżka przedniego koła (mm)
|
2022/2041 r.
|
|
Ścieżka koła tylnego (mm)
|
1830
|
|
Przednie przewieszenie (mm)
|
1500
|
|
Poziom wyprzedzania tylnego (mm)
|
1859
|
|
kąt podejścia ((°)
|
19
|
|
kąt startu ((°)
|
24
|
|
Całkowity wymiar (mm)
|
8030 × 2540 × 3300
|
|
Masa w kg
|
Dopuszczalna ładowność (kg)
|
16000
|
Masa martwa (kg)
|
10500
|
|
Masa całkowita pojazdu (kg)
|
16000
|
|
Masa łączna brutto (kg)
|
16000
|
|
Pojemność obciążenia przedniej osi (kg)
|
9000
|
|
Pojemność obciążenia tylnej osi (kg)
|
16000
|
|
Wydajność
|
Maksymalna prędkość jazdy ((km/h)
|
78 (dane odniesienia)
|
Maksymalna klasyfikowalność (%)
|
36
|
|
Minimalna odległość od ziemi ((mm)
|
314
|
|
Minimalny promień skrętu (m)
|
15
|
|
Zużycie paliwa ((L/100km)
|
40 (dane odniesienia)
|
|
Wymiary wewnętrzne wozu
|
5600 × 2300 × 1500 mm
|
|
Podłoga: 8 mm, bok: 6 mm, środkowe podnoszenie
|